受新关税政策不确定性影响，阿斯顿·马丁宣布将限制对美新车型出口。雪上加霜的是炒股配资正规平台，在经历动荡的第一季度后，这家英国豪华车制造商确认将在美国市场实施价格上调策略。
2025年第一季度财报显示，阿斯顿·马丁营业收入同比大幅缩水，从去年同期的2.677亿英镑降至2.339亿英镑。毛利表现同样惨淡，由9,970万英镑下滑至6,520万英镑。
业绩滑坡的核心原因是，包含Valour、Valiant与Valkyrie等限量版车型在内的“特别版”系列销量遭遇断崖式下跌，同比暴跌69%。企业将复兴希望寄托于即将问世的Valhalla超跑，寄希望于这款新作能扭转销售颓势。
在季度财报说明会上，首席执行官Adrian Hallmark指出，在对美出口受限期间，企业将充分利用美国经销商现有库存。他强调公司正“保持高度警惕，持续监测市场动态，将根据经营环境变化及时调整应对策略”。
“展望新财年，我们将在核心产品线基础上推出更多衍生车型，包括即将上市的DBX S。这款SUV不仅扩充了产品矩阵，更以澎湃动力、轻量化工程与更具攻击性的设计语言满足客户期待。”Adrian Hallmark表示，“与此同时，我们首款中置引擎插电混动超跑Valhalla已进入最终测试阶段，预计下半年开启交付。”
虽然产品攻势蓄势待发，但是对消费者而言并非全是利好。在与分析师的对话中，Hallmark证实新关税成本将由企业与客户共同分担。虽未透露具体涨价幅度与分摊比例，但明确现有库存可维持至六月初的销售需求。
值得关注的是，美国市场贡献了阿斯顿·马丁超三分之一的全球营收。鉴于该品牌全系车型均在英国本土生产，若特朗普政府的高额进口关税政策长期持续，这家拥有112年历史的豪华汽车制造商或将面临更严峻挑战。
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